Tieto Corporation jest międzynarodowym koncernem informatycznym. W tej chwili ma swoje oddziały w ni...

Kiedy władze miasta decydowały się na budowę nowego stadionu mówiono, że może kosztować 450-500 mln...

Wiosną przyszłego roku wrocławianie skorzystają z miejskiej wypożyczalni samochodów elektrycznych.&n...

Urzędnicy wyłonili nowego właściciela terenu przy ulicy Grota-Roweckiego przy pierwszej próbie. Było...

Mimo pandemii, Danfoss Poland rozwija się i rozbudowuje swoją fabrykę w Grodzisku Mazowieckim pod Wa...

PGE Energia Odnawialna otrzymała pozwolenie na budowę jednej z największych farm fotowoltaicznych w...

Według założeń Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa, w 2030 r. na 1 000 Polaków powinno przypad...

Na Kokoszkach, drugiej co do wielkości dzielnicy Gdańska, powstanie nowoczesny kompleks szkolny. Obi...

W lipcu Minister Administracji i Cyfryzacji przedstawił "Projekt rozporządzenia ws. ustalenia granic...

MLP Group jest w trakcie budowy drugiej hali magazynowej na terenie parku logistycznego MLP Wrocław...

W piątek Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę z firmą Budimex na przebudowę...

Miasto chce się pozbyć części swoich obiektów rekreacyjnych, którymi zarządza miejska spółka Spartan...

Magdalena Piasecka, dotychczasowa prezes wrocławskiego Convention Bureau, zastąpi na stanowisku...

Miejska spółka Wrocławskie Inwestycje ogłosiła przetarg nieograniczony na "Przebudowę ulic Bardzkiej oraz Buforowej i rozbudowę ul. Kajdasza polegającej na budowie trasy komunikacji zbiorowej na Jagodno we Wrocławiu". Chodzi o słynną i długo wyczekiwaną przez mieszkańców tej części stolicy Dolnego Śląska inwestycję – budowę nowej linii tramwajowej na osiedle Jagodno. Niestety, na razie dostaniemy pewien rodzaj "substytutu". Zamiast torowiska tramwajowego ma powstać wydzielona droga dla autobusów, tzw. "buspas".

Inwestycja „Brylowska 2”, powstająca przy Skwerze im. A. Pawełka, w niedaleko stacji kolejowej Warsz...